正能锅炉(图)、电加热导热油炉、导热油炉
正能锅炉(图)、电加热导热油炉、导热油炉

怎样正确进行导热油炉焊接工作呢?


怎样正确进行导热油炉焊接工作呢?下面就有我们的专家带大家一起了解一下:在导热油炉的生

产、日常使用与安装过程中一定要经过焊接处理。   导热油炉的炉管与导热油炉的炉箱与管道应该通过

焊接的方式来接连,只有将导热油炉的炉管与炉箱管道进行焊接才能使其更加牢固。要重点注意的是导

热油炉的受热部分要采用对接的焊接方式进行链接,而且要通过弧形进行打底,这样才符合导热油炉

整体构造。在焊接导热油炉的部分棱角处时应该保持焊接处的圆润程度,不能出现一些细小的缺陷,否

则这些都是非常容易引发在使用过程中的操作故障及安全隐患。




链条炉排的运行操作

1) 点火操作步骤

a) 将煤闸板提到高位置,在炉排前部铺20~30毫米厚的煤,煤上铺木柴、旧绵纱等引火物,在炉排中后部铺较薄炉渣,防止冷空气大量进入。

b) 点燃引火物,缓慢转动炉排,将火送到距离煤闸板1~1.5米后停止炉排转动。

c) 当前拱温度逐渐升高到能点燃新煤时,调整煤层闸板,保持煤层厚度为70~100毫米,缓慢转动炉排,并调节引风机,使炉膛负压接近零,以加快燃烧。

d) 当燃烧的煤随炉排转动至第二、三、四各个风门时,适当打开该处风门,使燃烧继续。

e) 当火铺满炉排后,适当加厚煤层,相应加大风量,维持炉膛负压2~3毫米水柱。。



导热油在炉管内为何会要有一个适宜的流速


导热油在管道内流动会形成一个边界层,边界层的厚度直接影响导热油的传热效率。边界层过厚,其温度将大大

超过导热油的主流温度,导致导热油的分解、聚合而结焦,进一步影响热效率并促使导热油早期老化。为使导热油

既能有较大的传热系数,又有较小的阻力降,还不至于产生局部过热而造成结焦,要求导热油在炉管内有一个适宜

的流速,这个流速就是:在导热油锅炉管辐射段为2-4m/s,对流段为1.5一2.5m/s。在设计时还应考虑管内的热油阻

力,并保证其在导热油锅炉管内流动呈湍流状态,只有如此,才可获得较薄的边界层。



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